關于工業潤滑油,你不得(de)不知道的(de)幾個小知識

發布時間:2024-02-26 浏覽次數:2 來自:超級管理(lǐ)員

        工業潤滑油是一種技術密集型的(de)産品,以技術和(hé)服務爲先導。在工業潤滑油的(de)銷售中,潤滑管理(lǐ)是一個很重要的(de)課題。隻有搞好潤滑油管理(lǐ),才能正确使用(yòng)潤滑油,才能發揮潤滑油的(de)技術性能,保證設備正常運轉,延長設備壽命,節約潤滑油料,節約能源,提高(gāo)經濟效益和(hé)社會效益。

         

         

         

        下(xià)面我們就從幾個方面來談談工業潤滑油的(de)潤滑管理(lǐ)。

         

         

         

        工業潤滑油的(de)運輸與儲存

         

         

         

        (一)散裝油品

        1. 盛裝及儲存潤滑油的(de)容器幹淨清潔;

        2. 運輸和(hé)儲存變壓器油和(hé)汽輪機油要求“專罐專線”;其他(tā)油品應按内燃機油、液壓油、齒輪油三大(dà)類産品設置儲運設施;

        3. 運輸和(hé)儲存過程中要特别注意防止混入水(shuǐ)分(fēn)和(hé)雜質;

        4. 散裝潤滑油的(de)儲存期一般不要超過半年;

        5. 潤滑油品的(de)密度約在0.75~0.95g/cm之間比水(shuǐ)輕又不溶于水(shuǐ),潤滑油的(de)閃點(開口)一般高(gāo)于 150℃,屬可(kě)燃物(wù)品,儲運過程應注意防止外流污染環境和(hé)著(zhe)火燃燒;

        6. 标明(míng)品号、級别、數量及入庫日期等;

        7. 不同廠家生産的(de)同一油品原則上不能混貯,如非混貯不可(kě)時應先做(zuò)“混對試驗”确認無不良反應後才可(kě)以操作。

         

         

        (二)桶裝油品

        1. 油品裝卸車嚴禁野蠻作業,油品堆放的(de)高(gāo)度要适當,層數不宜過多(duō),以免産生倒塌危險或壓壞産品;

        2. 運輸和(hé)儲存過程中要特别注意防止混入水(shuǐ)分(fēn)和(hé)雜質;

        3. 桶裝潤滑油品的(de)儲存期可(kě)以比散裝的(de)長一些,但一般不要超過一年;

        4. 不同油品應分(fēn)開堆放并标志清楚品号、級别、數量及入庫等,以免發貨時搞錯。

         

        潤滑油使用(yòng)過程的(de)管理(lǐ)

         

         

        (一)潤滑油的(de)選用(yòng)

        潤滑油選用(yòng)是潤滑油使用(yòng)的(de)首要環節,是保證設備合理(lǐ)潤滑和(hé)充分(fēn)發揮潤滑油性能的(de)關鍵。

         

        1. 選用(yòng)潤滑油應綜合考慮以下(xià)三方面的(de)要素:

        (1) 機械設備實際使用(yòng)時的(de)工作條件(即工況) ;

        (2) 機械設備制造廠商說明(míng)書的(de)指定或推薦;

        (3) 潤滑油制造廠商的(de)規定或推薦。

         

         

        2. 潤滑油性能指标的(de)選定

        (1) 粘度

        粘度是各種潤滑油分(fēn)類分(fēn)級的(de)指标,對質量鑒别和(hé)确定有決定性意義。設備用(yòng)潤滑油粘度選定以設計或計算(suàn)數據查有關圖表來确定。

        (2) 傾點

        傾點是間接表示潤滑油貯運和(hé)使用(yòng)時低溫流動性的(de)指标。經驗證明(míng)一般潤滑油的(de)使用(yòng)溫度比傾點高(gāo)5~10℃ 。

        (3) 閃點

        閃點主要是潤滑油貯運及使用(yòng)指标,同時也(yě)作爲生産時控制潤滑油餾分(fēn)和(hé)揮發性的(de)指标。潤滑油閃點指标規定的(de)原則是按安全規定留1/2安全系數,即比實際使用(yòng)溫度高(gāo)出1/2。如内燃機油底殼油溫最高(gāo)不超過120 ℃,因而規定内燃機油閃點180 ℃。

        (4) 性能指标的(de)選定

        性能指标比較多(duō),不同品種差距懸殊,應綜合設備的(de)工況、制造廠要求和(hé)油品說明(míng)及介紹合理(lǐ)決定。努力做(zuò)到既滿足潤滑技術要求又經濟合理(lǐ)。

         

         

        (二)潤滑油的(de)代用(yòng)

        1. 不同種類的(de)潤滑油各有其使用(yòng)性能的(de)特殊性或差别。因此,要求正确合理(lǐ)選用(yòng)潤滑油,避免代用(yòng),更不允許亂代用(yòng)。

         

         

        2. 潤滑油代用(yòng)的(de)原則

        (1) 盡量用(yòng)同一類油品或性能相近的(de)油品代用(yòng)。

        (2) 粘度要相當,代用(yòng)油品的(de)粘度不能超過原用(yòng)油品的(de)±15%,應優先考慮粘度稍大(dà)的(de)油品進行代用(yòng)。

        (3) 質量以高(gāo)代低。

        (4) 選用(yòng)代用(yòng)油時還應注意考慮設備的(de)環境與工作溫度。

         

         

        (三) 潤滑油的(de)混用(yòng)

        1. 不同種類牌号、不同生産廠家、新舊油應盡量避免混用(yòng)。下(xià)列油品禁止混用(yòng)。

        (1) 特種油、專用(yòng)油料不能與别的(de)油品混用(yòng)。

        (2) 有抗乳化(huà)性能要求的(de)油品不得(de)與無抗乳化(huà)要求的(de)油品相混。

        (3) 抗氨汽輪機油不得(de)與其他(tā)汽輪機油相混。

        (4) 含Zn抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。

        (5) 齒輪油不能與蝸輪蝸杆油相混。

         

        2. 下(xià)列情況可(kě)以混用(yòng):

        (1) 同一廠家同類質量基本相近産品。

        (2) 同一廠家同種不同牌号産品。

        (3) 不同類的(de)油品,如果知道對混的(de)兩組均不含添加劑。

        (4) 不同類的(de)油品經混用(yòng)試驗無異常現象及明(míng)顯性能改變的(de)。

         

        3. 内燃機油加入添加劑的(de)種類較多(duō)數量較大(dà),性能不一;不了(le)解性能的(de)油品的(de)混用(yòng)問題慎重。以免導緻不良後果甚至設備潤滑事故。

         

         

         

        


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